Viagem ao redor do Rio, o meio...

Na bilheteria do BRT. o Bilhete Único Carioca é vendido por um real, mais a carga desejada pelo passageiro...

O ônibus executivo da Premium parou no começo da plataforma C do Terminal Alvorada, na região da Barra da Tijuca, Zona Oeste do Rio de Janeiro... Era o final de mais de duas horas de viagem, iniciada no Terminal Rodoviário Novo Rio numa manhã ensolarada de sábado... Próximo dos ônibus que vão para os aeroportos Santos Dumont, no Centro, e Galeão, na Zona Norte, partem as linhas com destino a outros municípios do Estado do Rio de Janeiro, operadas pelas empresas Cidade do Aço e 1001... Antes da passagem subterrânea que liga as plataforma, uma parede é ocupada por quadros e mapas... O primeiro quadro indica todas as linhas das três plataformas do Terminal... Que aparecem no quadro ao lado... Perto do mapa do município do Rio de Janeiro... Com linhas coloridas que indicam os corredores de BRT e as vias expressas da cidade... A viagem deste início de tarde de outubro será pelo BRT Transcarioca, na plataforma A, cujo itinerário é marcado por uma linha laranja... Antes, é preciso utilizar a passagem subterrânea, dotada de escadas rolantes...  No meio do corredor, há uma exposição sobre o câncer de mama... Em um dos painéis, uma ativista do Femem segura duas melancias na altura do peito... Um balcão da secretaria municipal de saúde está desocupado, porém uma loja de colchões se encontra em pleno funcionamento...  O ponto de venda de créditos para o Rio Card (um dos tipos de cartão para ônibus da cidade...) está fechado... Ele fica no começo da passagem para  a Cidade das Artes... Compra de bilhetes e créditos, apenas na entrada do Terminal...  De  volta à superfície, na plataforma B, os usuários se dirigem linha de bloqueios para o pré-embarque no BRT... Por ser sábado, o movimento não é grande, embora o fluxo de passageiros nos dias de semana tenha levado a sugerirem o aproveitamento de uma área pertencente ao Detran fluminense para ampliar o Terminal... No lado oposto da plataforma, os ônibus das linhas convencionais... A maioria Torino com ar-condicionado, vindos da fábrica da Marcopolo em Xerém... Um carrinho de pipoca na forma de uma locomotiva faz lembrar que o metrô se aproxima da Barra... Antes da saída do Terminal, um Neobus Spectrum com ar-condicionado com o motorista na porta espera a vez de partir... Torinos de modelo antigo descansam à sombra das palmeiras na saída da Plataforma  C... Fora do terminal, a esquerda de quem sai há uma banca de jornais... Local para adquirir o “Meia Hora”, cuja manchete também remete às mortes no BRT... A direita, uma passarela para pedestres, a própria escadaria para o céu... Na bilheteria, o Bilhete Único Carioca custa 1 real, mais a recarga desejada... “Muita gente reclama de ter que pagar esse valor”, diz a bilheteira... O que aconteceria se valesse o mesmo esquema de São Paulo, em que a aquisição do bilhete é condicionada a uma recarga mínima???... Sendo que a passagem no Rio é um pouco mais barata, R$ 3,40... Perto dos bloqueios da entrada do Terminal, uma máquina de refrigerante oferece a latinha a R$ 1,50... Mas está quebrada...

Aquela hora em que o Neobus Mega BRT articulado chega à região de Curicica, Didi Mocó...

Na plataforma do BRT, funcionários da administração do Terminal andam de um lado para outro levando e trazendo as cercas que delimitam as filas de embarque... Uma para cada porta dos ônibus articulados... Os veículos esperam a vez de partir em um “mangueirão” em frente à plataforma... A maioria é azul e cinza, cores do Transoeste... Apenas um Viale BRT é totalmente cinza, como os articulados de São Paulo, apelidados de “geladeira inox”...  A cor dos carros do Transcarioca deveria ser laranja, mas no momento ele opera com os veículos azuis... Na fila da última porta, um passageiro explica a uma mulher que também está na espera... “O semi-direto para só em Vicente de Carvalho”... E na Ilha do Fundão, como acrescentaria depois o aviso sonoro dentro do veículo... Por ser um sábado à tarde, a fila não é grande... É possível até conseguir um lugar na janela...  O Neobus Mega BRT deixa o Terminal Alvorada às 13 horas... Passa pertinho do Parque Olímpico e sai da Barra da Tijuca atravessando a ponte sobre o canal que liga as Lagoas de Jacarepaguá e da Tijuca e chega a região de Curicica... Celebrizada pelos “cacos” de Renato Aragão no programa “Aventuras do Didi”... Mesmo Pedro Bial já se referiu à casa do BBB como “Reino de Curicica”... Seguindo pela Estrada dos Bandeirantes – o endereço do Projac da Globo, onde fica a casa do “reality-show”  - o ônibus passa entre Jacarepaguá e Cidade de Deus e chega à Taquara... Típica região suburbana, mas que possui uma filial do Subway © em meio a um intenso comércio de lojas populares em sua loja central... A todo momento, passam pelo articulado vans de lotação... Brancas ou cinzas, porém sempre com uma faixa azul abaixo das janelas... Um vendedor de doces se protege do calor com um guarda-sol decorado com imagens de cartões-postais do Rio de Janeiro – Pão de Açúcar, Maracanã, Cristo Redentor... Todos muito distantes dali... Ao menos uma réplica em tamanho menor do Cristo está posicionada em frente a um sobrado...  Uma faixa entre dois postes anuncia um show em Jacarepaguá... “Tributo a Tim Maia”... Depois de passar pelas regiões de Tanque, Praça Seca e Campinho,  na Rua Cândido Benício o veículo alcança o viaduto sobre a linha da Supervia, e que termina no coração de Madureira... Região muito cantada em prosa e verso pelos nossos compositores populares... Vide Terminal Paulo da Portela... Bairro que foi cenário da novela “O Dono do Mundo”... O centro comercial movimentado contrasta com o deserto que era a Avenida Rio Branco... Um ponto de mototáxi pintou no muro o distintivo do Madureira, o “Tricolor Suburbano”... A padronização dos ônibus municipais é quebrada pelos carros das linhas intermunicipais... Vera Cruz, Flores, Fagundes, Nossa Senhora da Penha, Fabio’s... Em Vaz Lobo, um predinho de dois andares, onde funcionava o “Cine Vaz Lobo”, já há propaganda eleitoral para o ano que vem... Pedro Paulo, o candidato da situação... Depois de Vaz Lobo, mais uma parada em Vicente de Carvalho, onde há uma estação da linha 2 do Metrô Rio... A parada é rápida, com mais gente descendo que subindo... Aqui a faixa anuncia a apresentação do U2... Cover... O ônibus prossegue viagem e atinge o Olimpo... A casa de shows na Penha Circular, depois da Vila da Penha e antes da Penha... A seguir, cruza com a Arena Carioca Carlos Roberto de Oliveira (Dicró) e depois do Viaduto Luiz Carlos da Vila, está na Penha... Bem diante do santuário de Bom Jesus da Penha e das kombis de lotação pedindo a benção... Também há Subway © por aqui, logo depois de uma empresa de “Serviços Funerário”... Seria a do Russo???... No final das ruas transversais pode-se ver o morro onde está a igreja dos 365 degraus... Outro viaduto e passamos por cima da estação da Supervia em Ramos... Região do bicheiro Tucão na novela "Bandeira 2”... Alis, Ramos tem Mundial e o Verdinho não... Perto da estação Cardoso de Moraes (Viúva Garcia) do BRT, em Bonsucesso, pichações criticam o sistema... “Uns tem conforto, outros BRT”... “BRT funciona na TV”... Ao menos naquele sábado, o percurso até Vicente de Carvalho levou apenas 40 minutos... Na sequência de um ponto de lotações, um outdoor anuncia o Arroz Brejeiro... Isso ainda existe, perguntaria Silvio Santos...

Uma das vistas mais impressionantes que se tem da janela do articulado do BRT é a do Complexo da Maré...

Ao cruzar o viaduto sobre a Avenida Brasil, da janela do ônibus se descortina o complexo da Maré... Pela via elevada se atinge a Ilha do Fundão, onde está o campus da Universidade Federal do Rio de Janeiro... Facilmente reconhecível pelo imponente edifício do hospital universitário... Considerado um lugar ermo desde os tempos em que os caras do Casseta e Planeta estudavam por ali... Ao lado do hospital, está o terminal Aroldo Melodia... A cobertura em forma de tendas... Vários articulados estacionados nas proximidades... Uma moça solitária descansa em um dos bancos da plataforma... No elevado, passa um Caio Amélia branco, transformado em sacolão... O veículo deixa o terminal e segue rumo ao aeroporto do Galeão... O ponto final desta viagem do carro E13407C é a estação do BRT no Terminal 2, embora o percurso se estenda até o Terminal 1... Acontece que ali, de onde saem os voos internacionais, se encontra o ponto inicial dos ônibus executivos para a Barra da Tijuca... Há tempo para observar a estação de embarque e desembarque... Com indicações das companhias aéreas que servem ao terminal e que o BRT dá acesso ao Maracanã – desde que o torcedor desça em Vicente de Carvalho e pegue o metrô... Também há monitores indicando os horários do BRT... Não falta a máquina de refrigerante e o mapa com as linhas do Transcarioca e do Transoeste... A viagem durou exatamente uma hora e vinte minutos... Agora é dar uma espiada no aeroporto, fazer mais alguns registros da estação do BRT e comparecer ao ponto do ônibus da Premium... Pegando primeiro um folheto com as linhas da empresa no balcão do fiscal...  A linha 2145 vai até o aeroporto Santos Dumont pela Avenida Presidente Vargas, cobrando R$12,60 pela passagem... Com o Bilhete Único Carioca em mãos, é possível passar direto pelo validador sem precisar pagar ao motorista... O veículo é equipado com wi-fi, embora ele não tenha sido testado durante a viagem...  Na porta, há uma recomendação para não se levar mochila nas costas... “Os outros passageiros agradecem”... A maioria das pessoas que embarcam, porém, trazem bagagens maiores, colocada no bagageiro do ônibus... Da janela do veículo, se vê um Neobus Mega BRT articulado passando pela estação de embarque... Apesar dos problemas, e do percurso feito em um sábado à tarde, é uma viagem excelente...

O BRT semi-direto para apenas em Vicente de Carvalho, no Terminal da Ilha do Fundão e no Galeão...