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| - Pô, rapaziada... Sei que o busão é zerado e tem ar-condicionado, mas 38 paus a passagem ida e volta é osso!!!... |
No dia 13 de novembro de 2016, Lewis Hamilton venceu pela primeira vez em Interlagos, internauta Pedro Henrique... A vitória do piloto da Mercedes impediu o título de seu companheiro de equipe, Nico Rosberg, o popular "Rosberguinho"... Mas apenas por uma prova, pois a conquista chegaria no encerramento da temporada, em Abu Dhabi... Que coisa, não... No Expresso SP Trans Fórmula-1 também ocorrem fatos inusitados... A Viação Cidade Dutra, uma das escuderias, quer dizer, empresas que realizam o serviço, apesar de possuir em sua frota ônibus articulados com ar-condicionado, só trouxe Millenium BRT convencionais, sem ar-condicionado... Apesar da cobrança de 38 reais pela "round trip" e 27 pelo bilhete em um único sentido... Então é por isso que o internauta Chico Melancia se apeteceu com o Millenium BRT Scania da Mobibrasil... Quer dizer, não exatamente pelo ar-condicionado, mas por aquela grade traseira que evoca a célebre atriz Cláudia Ohana... Ops!!!... Além do mais, os Millenium BRT da Tupi são Mercedes, e tem a grade completamente diferente... Ainda no que diz respeito ao transporte público, vários veículos do "Táxi Preto" circularam pelo entorno do autódromo, ainda que a Prefeitura - exercida por Fernando Haddad em fim de mandato, derrotado por João Dória quando tentou a reeleição - tenha desistido de cobrar uma tarifa diferenciada... Mais caro que a Uber não dá, digo... Por falar em recuos, Felipe Massa, cuja família fez história na fabricação de ônibus, fez uma emotiva despedida das pistas, com bandeira do Brasil e tudo... Entretanto, no ano seguinte, lá estava ele correndo novamente em Interlagos, tal e qual um Silvio Caldas ou um Carlos Villagrán do volante... O outro Felipe do Brasil, patrocinado pelo Banco do Brasil, vide agência na Praça Moscou, no cruzamento das Avenidas Interlagos e Jangadeiro, o Nasr, conseguiu seus dois primeiros pontos no circuito e em toda a temporada... Os últimos de sua passagem pela categoria, pois ele saiu da Sauber, onde correu em 2015 e 2016, e tentou se mudar para a Manor, que encerrou suas atividades antes do início da temporada de 2017... Afora o fim do patrocínio do Banco do Brasil, já que Michel Temer, que assumiu a presidência da república após o impeachment de Dilma Rousseff, está louco para tirar o Brasil do vermelho... Ops!!!...
O piloto britânico Lewis Hamilton, da Mercedes, venceu o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula-1, realizado neste domingo no autódromo de Interlagos... Foi sua primeira vitória no circuito paulistano, internauta Pedro Henrique... O alemão Nico Rosberg, mais conhecido como Rosberguinho, terminou a prova em segundo lugar... O colega de equipe de Hamilton pretendia vencer para conquistar o título, mas agora terá de esperar a última etapa do campeonato, na região de Abu Dhabi... O holandês Max Verstappen, o popular “Verstappinho”, da Red Bull, ficou em terceiro, com uma atuação muito elogiada nas últimas voltas... Estava em segundo, entrou nos boxes, retornou na 14ª posição e partiu para uma corrida de recuperação... O brasileiro Felipe Nasr, da Sauber, o piloto do Banco do Brasil, terminou em nono lugar, marcando seus primeiros dois pontos no ano... Um excelente resultado para um piloto que não sabe se correrá na próxima temporada... Felipe Massa, da Williams, em sua despedida da categoria, acidentou-se na 46ª volta, saiu do carro e compareceu aos boxes enrolado na bandeira do Brasil, sob aplausos do público... Todos esses fatos, assim como as duas interrupções da prova, motivadas pelo acidente de Kimi Raikonnen, da Ferrari, motivado pela chuva, e outra pela precipitação pluviométrica propriamente dita, passaram um tanto quanto batidos para alguns internautas... Que comparecem a Interlagos principalmente para acompanharem de perto a operação do Expresso SP Trans Fórmula-1... O serviço especial de ônibus que sai das regiões da Praça da República, Metrô Trianon-MASP, Shopping SP Market, Metrô Jabaquara e Shopping Interlagos com destino ao autódromo... Operado pelas equipes das empresas Viação Cidade Dutra – cujos membros compareceram vestindo uma camiseta especialmente confeccionada para a prova – Tupi Transporte e Mobibrasil, da Área 6 de São Paulo... Entre os carros destacados para cumprir a prova do Formula-1 Express sempre há novidades... A Viação Cidade Dutra trouxe Millenium IV com ar-condicionado... A Mobibrasil veio com Millenium BRT, também com ar-condicionado, com motor Mercedes e Scania... Este último era facilmente reconhecível pela grade do motor preta na traseira, que tanto estimulava a imaginação do internauta Chico Melancia... Completavam o serviço os Millenium III e Millenium BRT convencionais e articulados da Tupi e os Millenium BRT articulados da Cidade Dutra... Estes sem ar-condicionado... O preço do serviço, no entanto, era o mesmo... 38 reais a passagem de ida e volta – equivalente a dez vezes a tarifa comum dos ônibus de São Paulo – e 27 a passagem só de ida e só de volta... Até parece que o prefeito Fernando Haddad ficou revoltado com o fato de não ter sido reeleito... Se bem que... O preço do chamado “Táxi Preto” foi reduzido, tanto que alguns veículos estampavam no para-brisa os dizeres “Tarifa Comum”... O fato é que a eleição de João Dória Junior para a prefeitura trouxe uma grande incerteza quanto ao futuro da Fórmula-1 em Interlagos e do próprio Expresso SP Trans... O novo prefeito pretende privatizar o autódromo... Vai precisar de autorização da Câmara Municipal... O autódromo é tombado, e está numa área de mananciais... Com sorte, talvez consiga finalizar o processo logo no primeiro ano de mandato... A privatização certamente relegará ao esquecimento a constatação de que os governos que mais fizeram por Interlagos foram os do PT... Especialmente os de Luiza Erundina, que trouxe a Fórmula-1 de volta para São Paulo, e o de Fernando Haddad, o que mais investiu em obras no autódromo... Quanto ao Formula 1 Express... Dória simplesmente pode argumentar que a Linha 9 Esmeralda da CPTM pode perfeitamente dar conta de todo o fluxo de pessoas que comparecem em Interlagos... Sem contar a forcinha para seu principal aliado político, o governador Geraldo Alckmin, já que o governo estadual administra os trens urbanos da Grande São Paulo... Não que a viagem de trem não seja rápida e, dependendo da lotação dos trens, confortável... O preço também é em conta... Porém, o fim do Expresso SPTrans Fórmula-1 tiraria o grande atrativo da prova para os praticantes do hobby...
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| Já e tradição o internauta Chico Melancia estar sempre chegando junto... Da ação em Interlagos... |
Por falar em hobby, alis, a melhor maneira de apreciar as máquinas do Expresso SP Trans Fórmula-1 é comparecer à região de Interlagos de trem, desembarcando na estação Autódromo da CPTM... Cadê o telão para acompanhar a prova no saguão???... A pé, pela Rua Plínio Schimidt, passando por vendedores de capas de chuva e bonés, um bicicletário, a cabine dos fiscais da Mobibrasil no ponto da linha 502J-10, cujo itinerário é desviado no final de semana da Fórmula-1, o Hotelzinho Pequeno Reino e a Igreja em Células Rebote, que oferece almoço e lanches, e um Caio Solar responsável pelo transporte de policiais militares, chega-se ao bolsão da Avenida Feliciano Correia... Logo depois da Praça Automóvel Clube Paulista, onde encontra-se outra cabine da Mobibrasil – da linha 5652-10 – recentemente ampliada, com uma cobertura mais ampla, mas igualmente desviada – e uma padaria com música sertaneja ao vivo e um pórtico inflável, cortesia de uma marca de energético... Os Millenium IV com ar-condicionado da Viação Cidade Dutra estacionam no canteiro central da avenida... Admiráveis, mesmo com o tempo nublado... Do lado oposto, policiais militares passam em frente da entrada da ETEC Irmã Agostina... Nenhuma tensão – nós dissemos tensão - ao contrário do que tem acontecido quando policiais comparecem às escolas públicas ocupadas... Perto da esquina com a Avenida Jacinto Júlio, onde ficam estacionados os carros da fiscalização da SPTrans, pode-se comprar uma cervejinha no restaurante Le Baquette, comer um salgadinho ou um lanche natural no Buffet Tindolelê, almoçar na La Pista Pizzaria, comprar refrigerante no Supermercado do Álvaro, ou ainda comprar um Dramin ou um Plasil na Drogamel... Na Jacinto Júlio, perto do portão G, a segurança é garantida pela cavalaria da PM e também pelas viaturas da ROTA... Maluf deve ficar nesse setor, com certeza... Não se importando com a revista rigorosa da segurança, óbvio... Um ciclista ajeita a bicicleta diante do portão... Cadê o pessoal distribuindo revistinhas sobre a Fórmula-1???... E os torcedores sóbrios fazendo algazarra???... Na subida, pela lateral do autódromo, mais um bolsão do Expresso SP Trans Fórmula-1, com Millenium e Millenium BRT da Tupi, e Millenium BRT da Mobibrasil – este com ar-condicionado... Ainda que o tempo esteja nublado... Um detalhe que não tem muita importância no tradicional “pega” entre os vendedores ambulantes e a Guarda Civil Metropolitana... Estes tentam encontrar aqueles que escapam por entre as filas de ônibus... Por onde também passa a garotada que mantém outra tradição do entorno do autódromo, empinar as suas bicicletas enquanto pedalam... Nos muros do autódromo, alguns torcedores buscam um bom lugar para observar a pista, outros procuram esvaziar a bexiga... Ops!!!... A fila de ônibus do bolsão termina e mais carros vão posicionando-se... Testemunhas de Jeová permanecem firmes e fortes junto ao portão KFR... Desde quando a Kéfera se apetece com Fórmula-1, a ponto de ter um portão exclusivo para ela???... Quem sabe a youtuber almoçou na Padaria Autódromo... Ou comprou alguma revista na Banca Jangadeiro... Ou pegou uma cerveja na Jangadeiro Casa de Carnes... Enquanto os ônibus de linha são desviados, uma das pistas da Avenida Jangadeiro é toda dos pedestres... Aqui são mais frequentes as abordagens de cambistas perguntando por ingressos... Os vendedores de bonés – um deles transformou a mureta de uma casa em mostruário - disputam a preferência de quem passa pelo Guga Restaurante Self-Service, pela Sorveteria Sóaki – onde está uma base móvel da PM – pelas carrocinhas de churrasquinho, pelo gorila grafitado no muro, pelo “Hospital das Cadeiras”, onde os policiais militares montam guarda perto do camelo que costumava ficar em frente ao Mister Sheik da Avenida Teotônio Vilela... Os ônibus do F 1 Express e as vans do serviço Atende continuam a passar, rumando para o bolsão da Jacinto Júlio... O Mister Sheik está lotado, vide funcionários a serviço no autódromo alimentando-se... A chuva engrossa, e as Testemunhas de Jeová abrem seus guarda-chuvas ao lado do portão do setor M, já que não levam fé nos vendedores de capas... E nem nos que seguram cartazes escritos “Estacione Aqui”... Os ambulantes abrigam-se nos pontos de ônibus... No antigo posto de gasolina, estão paradas a van do Café Photo e a picape do Bahamas... Nem de longe a caminhonete tem a agitação – e as garotas – de outros anos... Mais interessante é o muro de estacionamento grafitado com caricaturas de pilotos clássicos e atuais da Fórmula-1, estes últimos correndo atrás de uma taça segurada por Bernie Ecclestone, o próprio... Uma faixa na entrada do estacionamento pede aos pilotos que deixem seus autógrafos no muro... “Mr. Pilots Please autograph The First World Pilots Wall”... Não nos casos de Chico Landi, José Carlos Pace e Ayrton Senna, digo... Movimentação de verdade temos na frente da Sofia Noivas Trajes a Rigor – vide churrasquinho e lanche de pernil – e do Stoc-Car Bar e Lanches, o preferido de Flávio Gomes... Do outro lado da rua, uma imensa fila nas bilheterias do autódromo, com direito a cambistas, vendedores de bonés, capas e balas... No final da fila, perto do portão 7 e das entradas do paddock, do setor B e do The Tower Club, mais Testemunhas de Jeová... Um fotógrafo da igreja registrava seus colegas de religião, sem importar-se com as promotoras do Café Photo e de outros estabelecimentos similares... O que os Doutores da Alegria fazem por aqui???... Do outro lado da avenida, na Praça Jacob Dubena, bares praticamente vazios, o pessoal do pagodão ensaiando e um Maixbus da Guarda Civil Metropolitana, acompanhado do respectivo contingente policial... Quase na esquina com a Avenida Interlagos, o abrigo de ônibus que tantas vezes recebeu o Doutor Kenji, que era azul, cor da Área 6, foi repintado de marrom... Que coisa, não...
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| Como por exemplo, o momento em que Felipe Massa fazia sua despedida após abandonar a prova... |
A revista dos torcedores é rigorosa no portão A do autódromo, em frente à Praça Enzo Ferrari, na qual a Prefeitura mantém sua base de operações, tanto da Guarda Civil Metropolitana quanto da SPTrans... Cadê o cara da bicicleta com alto-falantes???... A Avenida Interlagos já está interditada no sentido Centro, porém os carros do Expresso SPTrans Formula-1 ainda não estão posicionados para a largada, digo... Tempo de enfrentar a chuva e conferir o bolsão da Avenida do Rio Bonito, junto ao reservatório da Sabesp... No final da fila, os Millenium BRT articulados da Tupi junto com os Millenium BRT convencionais da empresa... No começo, fazendo fila dupla, os Millenium BRT com ar-condicionado da Mobibrasil, vide a inconfundível grade preta de duplo sentido na traseira dos carros com motor Scania... E um caminhão guincho da Mobibrasil... Na Avenida Antônio Barbosa da Silva Sandoval, local que costumava ter filas quilométricas de ônibus do F1 Express, só havia ônibus nos dois quarteirões entre a Rio Bonito e a Avenida Interlagos... Em cuja esquina, bem diante do camarote do Tufão, aquele que nem precisa entrar no autódromo para comparecer, está o ponto de venda de passagens do Expresso SPTrans Fórmula-1... Uma van do Atende com os adesivos cobertos... Motoristas e funcionários da SP Trans aproveitam para conversar e fazer fotos de recordação... Na outra pista da avenida, um guincho da Tupi... O retorno à Avenida Interlagos é ligeiro, pois os Millenium BRT articulados da Viação Cidade Dutra começaram a assumir duas posições, em fila dupla, na Avenida Interlagos... Mesmo com a chuva atrasando o final da prova – no domingo, o final do serviço era previsto para as 17h30 – era preciso que os carros já estivessem a postos, no trecho entre os portões T e A... Esse é o momento mais esperado pelo internauta Chico Melancia, que de câmera na mão, não perde um instante da ação... A começar pela saída da “torcida organizada” do Santander, que vai fazer fila na Avenida Rio Bonito, para esperar os ônibus disponibilizados pelo banco... Como se não bastasse a fila nas agências durante a semana... Mas como é preciso acreditar, lá estava Papai Noel encabeçando a fila com sua touca vermelha... Agora quem sai são os amigos do internauta Pedro Henrique... Nosso colega de rede certamente sairá depois, uma vez que está comemorando no podium da prova, patrocinado pela Rolex ©, a vitória de Lewis Hamilton... Que tem um belo Rolex... Ops!!!... Os demais torcedores começam a formar a fila para pegar o F-1 Express na Avenida Interlagos... Quem não comprou passagem ida e volta precisa adquirir seu bilhete na van camuflada do Atende perto do portão T... Algumas pessoas preferem atravessar a avenida, aproveitando as brechas na fila de ônibus... O pessoal de apoio da Viação Cidade Dutra organiza a largada, quer dizer, a saída dos carros do F1 Express, supervisionados pela SPTrans e pela CET... A orientação aos passageiros era feita não apenas em português, mas em inglês e espanhol... Toda essa movimentação é flagrada pela câmera do Melancia, que registra até o momento em que Felipe Massa deixa o autódromo, ainda levando a bandeira do Brasil que carregou na sua despedida da Fórmula-1... Vida que segue, ainda há muitos passageiros para embarcar no Expresso SP Trans Fórmula-1... Não há tempo para saber que Lewis Hamilton ganhou a prova, Nico Rosberg adiou a festa do título e tampouco tomar um milk-shake no Burger King © do outro lado da Avenida Interlagos... Pior para os argentinos que foram pegar uma Soda Limonada Antarctica ® no Free Refill © e acabaram por engano apertando o botão que despeja água nos copos...
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| - Amigos, vocês viram o Lewis Hamilton por aí???... Queria cumprimentá-lo pela vitória no GP Brasil... |
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